Urbanos e interurbanos se encaminan al aumento

Tanto la Municipalidad de Córdoba como el Gobierno provincial avanzaron ayer hacia un aumento de las tarifas del transporte público de pasajeros. El intendente Daniel Giacomino elevó al Concejo Deliberante los estudios de costos por los cuales el Ejecutivo pide elevar el precio del cospel en un 30 por ciento (de dos pesos a 2,60 pesos) y la Provincia publicó la iniciativa para que las empresas interurbanas puedan aumentar 19 por ciento en el corto plazo y 7,5 por ciento desde diciembre. Hoy a las 10.30 esas subas en los recorridos interurbanos se discutirán en una audiencia pública organizada por el Ersep en Feriar. Cospelazo. El estudio de costos de Giacomino tomará estado parlamentario en la sesión de mañana y pasará a la Comisión de Servicios Públicos. Con la negativa por anticipado de 12 concejales opositores (siete juecistas, cuatro vicentistas y Marta Juárez) a acompañar la suba solicitada, el oficialismo apunta sus cañones a repetir la "mayoría" que logró en diciembre pasado para sacar el último aumento. Entonces, a los cinco ediles giacoministas se sumaron la UCR (seis), riutorismo (cuatro), dos peronistas y el independiente Fernando Masucci. Ese objetivo registró ayer una complicación adicional, al anticipar también el radical Mario Rey su voto negativo, lo que complica la posibilidad de incremento. Al fijar su posición, Rey cuestionó la falta de transparencia en el manejo de subsidios municipales al sistema de transporte y reclamó que se auditen también los números de las prestadoras privadas. Por otra parte, recordó que en 2009 votó el aumento a condición de que se mantuviera el boleto estudiantil, pero Giacomino vetó esa iniciativa pocos días después. "No tengo motivos para creerle a este intendente", dijo Rey. Dos subas. En el ámbito provincial, se estima que la suba de interurbanos comenzará a regir en dos o tres semanas. Tras la audiencia pública de hoy, debe expedirse el Ersep y después debe mediar un decreto del gobernador Juan Schiaretti para que las empresas comiencen a aplicar el aumento de 19 por ciento. La Legislatura provincial aprobaría hoy un proyecto de ley para crear un Fondo Compensador del Transporte, a los fines de reducir el impacto de la ausencia de subsidios a las empresas que tienen recorridos de más de 60 kilómetros.El objetivo de la iniciativa es, según el oficialismo, generar y administrar subsidios para que las empresas que exploten corredores deficitarios puedan seguir brindando el servicio.El legislador radical Dante Rossi dijo que su bloque apoyará en general, pero rechazará la norma en particular porque, denunció, los subsidios provinciales "sólo se han volcado a los adheridos a una cámara empresaria".