Segundo anillo de Circunvalación: tratan en la Legislatura un proyecto para expropiar terrenos
Se trata de una traza que conectará la ruta A-174 con la nacional 9 sur. Serán unos 33,5 kilómetros.
El Gobierno provincial envió un nuevo proyecto a la Unicameral cordobesa para expropiar otro tramo de tierras en las que se emplazará el segundo anillo de la avenida de Circunvalación.
En las comisiones de Obras Públicas, Vivienda y Comunicaciones se lleva adelante el tratamiento del proyecto de expropiación para liberar la nueva traza en el tramo comprendido entre la ruta-A-174, al norte de la ciudad de Córdoba, con la ruta nacional 9 sur.
#Hacemos 👷 🏗 Ya montamos las vigas para el nuevo puente que estamos construyendo en el marco de la obra del segundo anillo de Circunvalación. El puente está ubicado entre la Autovía Juárez Celman y la Ruta 9 Norte. pic.twitter.com/sE72AnN3ZI
— Caminos de las Sierras (@CamdelasSierras) August 18, 2022
En esta etapa, se trabajará sobre la traza desde las inmediaciones de Colonia Tirolesa hasta la vinculación con la zona sur de Córdoba, con la unión de la ruta 9. En total, suman 33,5 kilómetros que formarán una autopista en el anillo de avenida de Circunvalación, el que tendrá entre 100 y 120 metros de ancho para su expropiación.
En la etapa inicial de la ejecución, las obras comenzarán con los trabajos de la calzada interna y tendrán una primera inversión de 3 mil millones de pesos, por lo que Provincia avanzará sobre tramos que serán licitados.
En la actualidad, se lleva adelante la ejecución en el segundo anillo desde la variante Juárez Celman hasta la ruta que conecta con Colonia Tirolesa; y ya se concretó la licitación de obras hasta la ruta E-53.
Todo el anillo está diseñado varios kilómetros distante del primero, por lo que se apuntará a que -concluidas las obras- el tránsito pesado no ingrese a Córdoba capital ni a la avenida de Circunvalación.
En octubre pasado, la Legislatura provincial había aprobado sólo con los votos de la mayoría el tramo de expropiación para el segundo anillo en el sector entre Colonia Tirolesa y Río Ceballos. La oposición había rechazo el proyecto del Ejecutivo provincial por considerar que era poco claro.
Desde Juntos por el Cambio habían fundamentado que la expropiación “era una medida excepcional que debía estar fundada y especificada”. “Nuestra Constitución sostiene que la propiedad privada es un pilar de nuestra sociedad. Este proyecto que carece de información respecto de las parcelas privadas”, se había quejado el presidente de la bancada opositora, Orlando Arduh.
Luego, en diciembre pasado, el gobernador Juan Schiaretti encabezó el acto de apertura de las ofertas económicas correspondientes a la licitación de la construcción de un tramo del segundo anillo de Circunvalación.
En esa oportunidad se precisó que los trabajos de esta avenida fueron proyectados unos siete kilómetros hacia el norte de la Circunvalación actual y que permitirán mejorar la conectividad entre poblaciones, sectores productivos y comerciales sin necesidad de ingresar al ejido urbano de la Ciudad de Córdoba.
