La Corte se toma 15 días para analizar la tasa

Buenos Aires. Ningún indicio permite prever que alguna de las varias causas cruzadas entre los gobiernos de la Nación y de Córdoba que están en la Corte Suprema de Justicia pueda tener una resolución durante lo que resta del año. Así se desprende de consideraciones que hizo ayer a La Voz del Interior una fuente de la Corte, cercana a uno de sus ministros, que tiene una dedicación particular por los diferendos que hacen a la relación Nación-Provincias.La última de esas denuncias es la que el miércoles presentó ante la Corte la Procuración del Tesoro de la Nación en nombre del Ministerio de Economía, que pidió la inconstitucionalidad de la ley sancionada hace tres meses por Córdoba por la que se aplica una tasa adicional al precio de los combustibles."El tema es bastante vidrioso, delicado y complejo", dijo la fuente, que pidió reserva de su identidad. Entre los asuntos complejos, atinó a señalar la necesidad de determinar si se trata de una tasa, como dice la Provincia, o de un impuesto, como sostiene la Nación, y a partir de allí definir si choca con la ley de coparticipación federal.Imposibilitado de anticipar una opinión sobre el fondo de la demanda porque a 24 horas de presentada aún se estaba en el comienzo de un estudio preliminar, el informante se limitó a decir que hoy, o a más tardar el lunes, la demanda será enviada a la Procuración General de la Nación para que dictamine, como sucederá, que es competencia de la Corte. "Pero hasta dentro de dos semanas –concluyó– no podrán tenerse conclusiones". Es que la presentación que hizo Economía consta de 69 páginas, sin contar la documentación agregada.Tampoco tuvo una visión optimista acerca de que la Corte resuelva durante diciembre sobre la medida cautelar que Córdoba presentó para que la Nación le pague una parte de los 1.040 millones de pesos de la deuda que en 2011 y que según el gobierno de José Manuel de la Sota, tiene la Anses con la Caja de Jubilaciones provincial. Córdoba pidió esa medida cautelar poco antes de que el 10 de septiembre pasado fracasara una audiencia de conciliación convocada por la Corte a la que las partes asistieron encabezadas por De la Sota y por el titular de la Anses, Diego Bossio.Con la denuncia de anteayer, la Casa Rosada buscó frenar iniciativas similares de gravar con tasas (impuestos, según la Nación) a los combustibles que tenían en estudio el gobierno bonaerense y el porteño. Daniel Scioli dio marcha atrás, pero en cambio Mauricio Macri ratificó que avanzará en su implementación como parte del financiamiento del subte del que se hará cargo el 1 de enero próximo. "Somos un gobierno que defendió siempre su independencia. No es ilegal lo que queremos hacer", afirmó ayer. El jefe del gobierno porteño aprovechó para enrostrarle a Scioli su retroceso con una medida similar: "No somos un gobernador kirchnerista, con lo cual no vamos a volver para atrás porque el Gobierno nacional decida que no le gusta que apliquemos esa tasa", dijo.Según Macri, gravar los combustibles "es absolutamente constitucional, una forma transitoria de resolver un problema porque el Gobierno nacional no se hace cargo", dijo, en referencia a los subterráneos. Por su parte, el jefe de Gabinete de Córdoba, Oscar González, cargó contra la Rosada. "Se quiere amedrentar a otros jefes de gobierno provinciales para que no tomen una medida como la que tomamos nosotros", insistió en declaraciones a una radio porteña.

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