De Mendiguren se sumó a las críticas
El titular de la Unión Industrial cuestionó el blanqueo. Alertó que se está profundizando la brecha entre el dólar oficial y el paralelo.
Buenos Aires. El presidente de la Unión Industrial Argentina (UIA), José Ignacio de Mendiguren, se sumó ayer al coro de críticas de la propuesta de blanqueo de capitales que impulsa el Gobierno, al tiempo que alertó sobre la profundización de la brecha entre el dólar oficial y el paralelo.
Al respecto, el dirigente industrial lamentó que “históricamente” los gobiernos acuden “a la magia, que siempre fue la devaluación o el endeudamiento”, cuando no se implementa un plan para evitar la pérdida de competitividad.
De Mendiguren dijo también la brecha entre el dólar blue y el oficial, que ya supera el 90 por ciento, distorsiona el mercado cambiario local. El viernes, la moneda norteamericana cerró en el mercado formal a 5,22 pesos, mientras que en el paralelo se negoció a 10,03 pesos.
“Hay que evitar esta brecha mantenida en el tiempo”, remarcó y advirtió que esa situación “demora inversión” porque “aquel que hoy tiene que traer inversión a la Argentina espera”.
De Mendiguren agregó que si esas inversiones se frenan y la creciente demanda no se puede satisfacer en el mercado local, provocará inflación o más importaciones.
En este marco, reclamó: “Tenemos que encarar la batalla de la competitividad, donde todo, todo, todo es lo que hay que atacar en forma sistemática, profunda y con medidas que no sean dosis homeopáticas, que sean mas bien un plan que abarque todo”.
De Mendiguren, que a fin de mes terminará su presidencia en la UIA, dijo en declaraciones a radio Mitre que no entendió todavía cómo los bonos propuestos ayudarán a la economía y a reactivar la producción energética.
En este sentido, dijo que aguarda participar en los debates que se realizan en el Congreso para analizar con precisión la implementación del nuevo programa.
Asimismo, el industrial advirtió que si no se ataca “en forma sistemática” los problemas en sectores como el energético, el de logística, el tributario, el laboral, se “empieza a perder competitividad de forma grave”.

