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Comenzó la intervención en TBA y algunos trenes no salieron

Es porque tenían fallas, según aseguraron fuentes sindicales. El Gobierno dispuso ayer la intervención temporaria por la tragedia en Once.

29 de febrero de 2012 a las 12:45 p. m.
Agencia DyN
Comenzó la intervención en TBA y algunos trenes no salieron

Tres trenes del Ferrocarril Sarmiento no fueron puestos hoy en circulación por "problemas en los frenos" y otras tres formaciones de la línea suspendieron sendos viajes por "fogonazos" en el primer día de la intervención estatal de la empresa concesionaria TBA, lo que provocó demoras en el servicio de hasta "una hora y media".

Así lo denunciaron fuentes sindicales que precisaron que las tres primeras formaciones tuvieron que quedar estacionadas esta mañana en el taller mecánico de Castelar, a una semana de que otro tren del Sarmiento chocara contra uno de los paragolpes neumáticos de la terminal de Once con el resultado de 51 muertos y 703 heridos. Intervención y peritaje. Ayer, el Gobierno dispuso la intervención de Trenes de Buenos Aires (TBA) por "15 días o lo que dure el peritaje" del accidente ferroviario y admitió que el servicio iba a "tener algunos trenes menos" para "garantizar" la "seguridad de los usuarios".

Los voceros gremiales manifestaron hoy que otras tres formaciones debieron suspender sendos viajes por "fogonazos" en las estaciones Castelar, Liniers y Flores, que no causaron heridos.

Coincidieron así con pasajeros que, en la terminal de Once, dijeron haber visto las llamaradas.

"Entre el cuarto y el quinto vagón, hubo un fogonazo en la estación Liniers, debajo de la formación", denunció un usuario en declaraciones a la prensa.

Las fuentes sindicales, en tanto, aseguraron que "hay fogonazos todos los días en los trenes debido al mal estado de las vías".

Los voceros argumentaron que "se va tocando el patín (parte de una vía) con el tercer riel".