Boudou dijo que Macri se "excusa" para no hacerse cargo de los subtes

El ministro de Economía, Amado Boudou, acusó hoy al gobierno porteño de Mauricio Macri de desplegar "una escalada de excusas para no hacerse cargo" de la red de subterráneos que la Nación pretende traspasar a la Ciudad de Buenos Aires.

Ayer, la vicejefa de gobierno porteño electa, María Eugenia Vidal, afirmó que la Ciudad no quiere que el traspaso "se haga de cualquier manera" y advirtió que la gestión del PRO "no quiere que con el subte pase lo mismo que con Aerolíneas Argentinas".

Esta mañana, en declaraciones a las radios La Red y Continental, Boudou replicó: "Me causó estupor los dichos de la señora Vidal porque comparar Aerolíneas Argentinas con los subtes es una chicana porque no tiene nada que ver".

"Es un exabrupto de Vidal, porque acá hay una empresa que opera los subtes, el Grupo Roggio, que es un grupo empresario argentino muy importante. Compararlo con Marsans, como mínimo es un exabrupto, porque Marsans fue una empresa que vació Aerolíneas Argentinas, que se la robó, para decirlo mal y pronto, y no creo que sea el caso del Grupo Roggio con el funcionamiento del subte", fustigó Boudou.

El titular del Palacio de Hacienda subrayó que se trata de una "excusa más en la escalada de excusas" de la Ciudad para no hacerse cargo del traspaso, y le reclamó al jefe de gobierno porteño, Mauricio Macri, "asumir las responsabilidades (porque) fueron acompañados por más de 60 por ciento de los votos en la segunda vuelta (de las elecciones porteñas). Esto amerita hacerse cargo de la gestión de gobierno".

"Están en plenas condiciones. Hay una empresa que opera el subte, y lo único que tienen que hacer es el control y (ejercer) la potestad tarifaria", insistió el vicepresidente electo.

Fondos. Los gobiernos "no pueden patear los problemas. Hay que hacerse cargo, no se puede mirar para otro lado e ir poniendo excusas", agregó.

Boudou recordó que la Ciudad tiene un ingreso promedio per cápita de 35 mil dólares anuales, cuando el del resto del país es de 9.000 dólares anuales, con un proyecto de presupuesto 2012 enviado a la Legislatura por 33 mil millones de pesos.

Sin en el subsidio de la Nación, la Ciudad debería pagar unos "29 millones de pesos al mes, porque el Gobierno nacional acompañaría con la otra mitad".

"Los 29 millones de pesos es similar a lo que van a tener como partida para (el rubro) propaganda y publicidad. Si pueden tenerlo para eso, bien pueden tenerlo para este proceso de traspaso del subte", expresó.

Es una cifra "que no tiene ninguna entidad en una discusión con la Ciudad. No soy quien para decir si es por miedo o por incapacidad técnica, y creo que va a haber razonabilidad y vamos a poder seguir trabajando, y rápidamente hacer el traspaso, que va servir para mejorar el servicio", sostuvo el funcionario nacional.