Acto de fe cristinista de Hugo Moyano

Buenos Aires. "Yo no escuché a la Presidenta decir que no va a ser candidata. Igual, no veo esa posibilidad. Y si ella no se presenta, no tengo otro candidato para proponer", afirmó Hugo Moyano durante una charla que mantuvo anoche con estudiantes de la Universidad de Palermo. Poco antes, la presidenta Cristina Fernández anunciaba desde la Casa Rosada, en teleconferencia con Formosa, el llamado a licitación de un ramal para el Belgrano Cargas y, con un aparente cambio en el tono de su discurso, no ahorró críticas a actitudes violentas de manifestantes gremiales.La reactivación del Belgrano Cargas es un proyecto que viene con una demora que muchos han adjudicado al interés del transporte por camión en mantener inactivo y eventual competidor en el traslado de granos.El titular de la CGT dijo que no tiene "intención de ocupar un cargo político", ya que no se le ha "despertado el interés por ocupar un cargo ejecutivo". No obstante, advirtió que "nadie sabe que puede pasar el día de mañana".Consultado sobre la metodología de bloquear empresas, Moyano afirmó que son "mentiras", porque "los camiones se ponen al costado"."Jamás hice un bloque en mi vida; es mentira todo lo que dicen. Nunca hemos impedido el tránsito; lo que sucede es que cuando pasan dos o tres días no llegan los productos", sostuvo el líder de la central obrera.Por otro lado, Moyano afirmó que "jamás" se opuso a que le den la personería a la CTA. "Yo lo que digo es que hay que cambiar la ley para que esto pase", indicó al respecto.Antes de la conferencia, el ex árbitro de fútbol Guillermo Marconi, quien se presentó tarde como "coordinador de prensa de la CGT", había afirmado que la central obrera mantendrá "un respetuoso silencio" respecto de las críticas de la presidenta Cristina Fernández al sindicalismo, en el pasado acto de José C.Paz."Se va a mantener un respetuoso silencio", señaló el flamante coordinador de prensa de la CGT, durante la charla que el líder de la central obrera mantuvo con estudiantes. Al respecto, el titular del sindicato de Canillitas y vendedores de diarios y revistas, Omar Plaini, explicó que "tenemos una postura orgánica, nuestro conductor es Hugo Moyano pero somos una institución y hasta la próxima reunión" no se va a hablar del tema.En medio de una fuerte tensión con el Gobierno nacional, la CGT que dirige Moyano se reunirá mañana para analizar la situación de las obras sociales, los acuerdos pactados recientemente en paritarias y su reclamo al oficialismo por la inclusión de sindicalistas en las listas del oficialismo.La Presidenta anunció el llamado a licitación para cinco tramos del Ramal C-25 del Ferrocarril Belgrano Cargas, mediante una videoconferencia con la provincia de Formosa. Además se comunicó con las localidades bonaerenses de Berazategui, Lanús y Lomas de Zamora, donde inauguró un paso bajo nivel y anunció obras de saneamiento."Debemos convocar a todos los argentinos a cuidar lo que se construye, porque es una cosa en la que todos ponemos", aseguró.Cristina Fernández sostuvo que "se impone un proyecto de país y una política macroeconómica que garantice la inversión y el crecimiento"Desde la Casa de Gobierno, se comunicó con la ciudad de Formosa, donde se encontraban el ministro de Planificación, Julio De Vido; el gobernador Gildo Insfrán y el intendente de la ciudad capital de esa provincia, Fernando De Vido.El tramo a licitar, que une la ciudad de Formosa con Embarcación, es de 230 kilómetros.Con un discurso crítico hacia el accionar violento de sectores sindicales, la jefa del Estado aludió a episodios en el ferrocarril Sarmiento. "Cuando vemos gente que va a incendiar, está probado, no eran pasajeros indignados. Con la quema de estos vagones hoy tenemos demoras en todo el Sarmiento. No eran personas que van todos los días a trabajar, porque además de incendiarios serían tontos".Destacó que "cuando estamos poniendo en marcha los ferrocarriles, estamos poniendo en marcha una parte muy importante del país". Subrayó que las que se van a realizar en el Ferrocarril Belgrano son "inversiones muy importantes, algunas con financiamiento externo. Una infraestructura imprescindible, que va a darle mayor competitividad" a las economías regionales.El Belgrano Cargas está en manos de un consorcio privado integrado en un 80 por ciento por una sociedad empresarial compuesta por el Grupo Macri, Roggio, Emepa y la firma china Sonhe Hepefull. El restante 20 por ciento quedó repartido en partes iguales entre la Unión Ferroviaria (UF), el gremio de La Fraternidad y el sindicato de los camioneros de Hugo Moyano.