15 de febrero, nuevo transporte y nueva tarifa

De modo gradual y en principio experimental, el 15 de febrero próximo comenzarán a implementarse los muchos cambios que supone el nuevo sistema de transporte urbano de pasajeros, que incluye el sistema sólo bus en grandes avenidas. Todo indica que para mediados de febrero también estará vigente un aumento en el boleto. Ambos cambios fueron anunciados ayer por el intendente Ramón Mestre, quien además insistió en recalcar que el nuevo sistema de transporte supone un "gran cambio" y que en pocos días se iniciará un plan intensivo de información a los usuarios, para minimizar las molestias y la conflictividad propia de todo cambio en la movilidad urbana. "Se irán aplicando las modificaciones y los cambios de recorrido de a un corredor por vez. Se evaluará cada tramo y se irán haciendo las correcciones necesarias, porque los estudios técnicos y el diseño en los planos pueden fallar. El objetivo es que todos los corredores y todas las nuevas unidades estén operativas el 30 de junio próximo", explicó ayer Mestre a La Voz del Interior . La proyección fue ratificada desde las concesionarias actuales, que continuarán en el futuro esquema. Dos aumentos Respecto de la tarifa, Mestre indicó que a un año del último aumento, ordenó la realización de los estudios de costos para enviar al Concejo Deliberante el cálculo. Aseguró que aún no está fijada la fecha de extraordinarias, pero indicó que el aumento será tratado a la brevedad y que "compensará la inflación". El intendente recalcó que cuando el nuevo sistema ya esté implementado en su totalidad se realizará un nuevo cálculo de costos, ya que los estudios previos indicaban que los costos de la futura prestación son más elevados de los de la actual, en un monto cercano al 10 por ciento. Extraoficialmente, en el municipio hablan de un 25 por ciento de aumento en febrero, por lo que el boleto pasaría de los 4,10 pesos actuales, a entre 5,10 y 5,30 pesos. Si a eso se suma el 10 por ciento proyectado para julio por la implementación del nuevo sistema, el año cerraría con una suba de 35 por ciento. Se trata del mismo porcentaje que el la Provincia otorgó al transporte interurbano, en tres etapas. Desde el sector empresario, hace meses que elevaron su propia minuta de costos y pidieron un boleto a seis pesos. En rigor, según los prestatarios el costo del servicio da 8,50 pesos por viaje, cifra a la cual le restan 2,50 pesos que se cubren por vía de subsidios que envía la Nación."Lo que vayan a dar tiene que ser lo antes posible, porque el sistema está desfinanciado y las autoridades lo saben. Estamos recurriendo a crédito y no hay cómo provisionar los ingresos que necesitamos, de acuerdo a los costos actuales", señaló Gustavo Mira, de la firma Coniferal.Tanto los números que maneja el municipio, como los de los empresarios, no contemplan dos cuestiones cruciales para la minuta: la paritaria de UTA, que ni siquiera empezó a discutirse todavía, y los subsidios nacionales, que calzan buena parte de los aumentos salariales y no se sabe por cuánto tiempo continuarán, ni en qué porcentaje. En el esquema actual del transporte, sueldos y subsidios van atados. Casi el 70 por ciento de los ingresos de las empresas van a la nómina salarial y los aumentos se cubren en buena parte con los subsidios de la Nación.