Pensar a largo plazo
El debate sobre los futuros pliegos de los servicios de transporte urbano y de recolección de la basura debe ser pensado como un aporte a largo plazo para la ciudad, evitando soluciones parciales.
A casi 11 meses de haber asumido sus funciones, el intendente Ramón Javier Mestre se apresta a enviar al Concejo Deliberante los dos proyectos más importantes para el ordenamiento fiscal y las prestaciones de la Municipalidad de Córdoba.Estos se referirán a las licitaciones de los servicios del transporte urbano de pasajeros y de recolección de residuos que, junto con la creación de la sociedad que administrará el futuro predio de enterramiento sanitario, constituyen los ejes centrales de la actual problemática urbana.
Además, su impacto en las cuentas municipales es de una enorme importancia, que podría aliviar el ahogo financiero que sufre el Palacio 6 de Julio.
El debate de ambos proyectos tendrá un primer paso positivo, que es la constitución de una comisión especial pluripartidaria de 15 concejales para su tratamiento.
La futura discusión debe ser amplia e incluir a todas los actores interesados. Es necesario escuchar las ponencias de los centros vecinales, de las organizaciones de defensa de los usuarios, a los gremios y a las empresas partícipes para que las soluciones sean de largo plazo.
Este mecanismo evitará el cortoplacismo que impera desde 1999, que contribuyó a modelar una ciudad deficiente en la calidad de sus servicios, un municipio desbordado en su estructura burocrática, pero poco eficaz para los vecinos, además de la preeminencia del sindicalismo, en perjuicio de las necesidades de los ciudadanos.
Para que Córdoba mejore, necesita, más allá del orden en sus cuentas, políticas de largo plazo en sus temas centrales. Esto requiere que todos los sectores sumen sus opiniones y se elijan las mejores soluciones para los grandes desafíos de toda urbe moderna: el transporte urbano y la recolección y disposición final de la basura.
El primer tema está íntimamente vinculado con el ordenamiento del tránsito en la ciudad, cuyas calles ya no pueden soportar el numeroso caudal de vehículos que circula diariamente.
En esta cuestión, así como en el mejoramiento del estado de las principales arterias, se ha hecho poco en los casi 11 meses de gestión.Sin duda que el tránsito es una de las asignaturas pendientes de la gestión de Mestre, por lo cual resulta clave definir qué tipo de transporte urbano tendrán los cordobeses.
Un buen servicio de ómnibus contribuirá a sacar vehículos de las principales calles de la ciudad en las horas pico.
Un buen servicio de recolección de los residuos domiciliarios, urbanos e industriales contribuirá, al mismo tiempo, a embellecer la ciudad, en la que todos aspiran a vivir mejor.
Es importante el debate y la definición de políticas de largo aliento. Las respuestas “parche” han dejado a la vista las deficiencias que soportamos todos los días.

