La nueva terminal ya tienta a empresas cordobesas

Mientras la nueva terminal de ómnibus de la ciudad de Córdoba comienza a tomar forma, empiezan los movimientos de grupos empresariales interesados en explotar el negocio. Por lo pronto, Complejo Terminal de Ómnibus de Córdoba SA presentó el 11 de abril una iniciativa privada para refuncionalizar la vieja terminal de ómnibus y administrar tanto la antigua estación como la que se espera inaugurar en septiembre.La sociedad está presidida por el ex titular de la Bolsa de Comercio de Córdoba Carlos María Escalera, quien desde hace 30 años es contador de la Cámara de Locatarios de la vieja terminal.En tanto, Adrián Sequeira, titular del estudio contable Sequeira Sequeira y Asociados, se comunicó ayer con este diario para anunciar que el 31 de mayo presentó una iniciativa privada al Ente Regulador de Servicios Públicos (Ersep) para llevar a la nueva terminal un grupo de 15 reconocidos restaurantes, bares, heladerías y perfumerías cordobesas. No obstante, fuentes del Ministerio de Obras Públicas indicaron anoche que, hasta ahora, solamente se ha presentado una sola iniciativa, la Complejo Terminal SA.Se indicó desde esa cartera que se "está analizando la propuesta". Un funcionario del área dio por hecho que habrá una licitación para otorgar la administración de la nueva terminal.La concesión de la actual terminal está en manos de Netoc desde 1988 y, tras dos prórrogas otorgadas por la Provincia, finaliza en mayo del año próximo.La iniciativa privada que presenta la sociedad anónima, integrada también por locatarios de la vieja terminal, promete remodelar la vieja terminal "poniéndola en valor" y administrar las dos estaciones, una vez que finalice la concesión de Netoc. La propuesta solicita una concesión por 25 años y, según estimaciones de la oferente, el mantenimiento de la terminal en ese plazo demandará una inversión de 400 millones de pesos."Con esta iniciativa queremos que la Provincia exija obras en la vieja terminal, a la cual hay que lavarle la cara", señaló Escalera a este diario.Actualmente, por la vieja terminal pasan entre 60 a 80 mil personas por día y con la nueva estación habrá mayor comodidad para el movimiento de transporte de corta, media y larga distancia, pero no se prevé que aumente sustancialmente y de golpe la cantidad de usuarios que concurren a diario.Escalera remarcó que en los últimos 11 años no se ha hecho ninguna obra en la terminal. Calculó que el "lavado de cara" que propone la iniciativa privada demandará una inversión de alrededor de 10 millones de pesos. El profesional indicó que entre las obras urgentes figuran la remodelación de baños y rampas para discapacitados.Escalera remarcó que el Estado no "pone un peso" para la vieja terminal, que es mantenida por los locatarios. Ejemplificó que por limpieza se gasta 100 mil pesos mensuales y por seguridad otro tanto.En la propuesta presentada se encuentra el Instituto Provincial de Iniciativas Privadas, que preside el secretario General de la Gobernación, Ricardo Sosa, e integra también Testa.