La Afip hará un seguimiento electrónico de las importaciones
Se aplicará un precinto electrónico. Permitirá conocer "en tiempo real los desvíos de ruta, las detenciones, las novedades" a fin de adoptar las medidas para resguardar las mercaderías.
El Ejecutivo publicó este miércoles en el Boletín Oficial la implementación que hará la Administración Federal de Ingresos Públicos (Afip) de un nuevo sistema de seguimiento electrónico de las importaciones.
Según publicó Infobae, la resolución general 3.454 de la Afip indica que la "Iniciativa de Seguridad en Tránsito Aduanero (Ista)", nombre del nuevo dispositivo de control, será obligatorio "para las mercaderías que arriben al territorio aduanero por vía acuática, terrestre o aérea y se documenten en tránsito terrestre de importación con destino a otras jurisdicciones aduaneras".
El organismo colocará un Precinto Electrónico de Monitoreo Aduanero (Pema) que permitirá a las autoridades aduaneras determinar y conocer "en tiempo real los desvíos de ruta, las detenciones, las novedades, contingencias o alarmas que se establezcan en el curso de las operaciones a fin de adoptar las medidas necesarias para el resguardo de las mercaderías".
El precinto "permite una respuesta inmediata por parte de la Aduana y del operador ante la posibilidad de algún siniestro", hecho que, de acuerdo con la Afip, "aporta seguridad a la cadena logística global y una reducción de los costos operativos". Afip agregó que se busca una "máxima fluidez a las operaciones de comercio exterior".
En sus considerandos, según Infobae, la agencia estatal señala que la medida busca ajustarse a las disposiciones de la Organización Mundial de Aduana (OMA). El medio porteño indicó que el precinto electrónico garantizaría una mayor circulación de las mercaderías, "preservando la integridad de la carga, optimizando la seguridad y facilitando la cadena logística internacional", agrega el comunicado.
Por último, la regulación establece que el Ista será de "carácter voluntario para los operadores cuyas mercaderías se documenten en el marco del Acuerdo sobre Transporte Internacional Terrestre (Atit)", debido a que estarían ajustadas a las normas globables del comercio exterior.
