Dietrich aseguró que Aerolíneas dejará de promover la competencia desleal
“Ya no habrá más ‘dumping’”, le dijo a directivos de Andes, quienes presentaron el primer Boeing 737 de su flota. El ministro de Transporte adjudicó esas conductas a “manejos turbios de Recalde”.
- "Ya no habrá más 'dumping'"
- le dijo a directivos de Andes.
- El ministro adjudicó esas conductas a "manejos turbios de Recalde".
Andes Líneas Aéreas presentó oficialmente su primer avión Boeing 737 800 en un acto encabezado por Miguel Ziadi, CEO de la aerolínea; Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación; Gustavo Santos, ministro de Turismo de la Nación, y representantes comerciales de Boeing y de MacQuarie, entidad crediticia que financió la adquisición de los aviones.
Ziadi reafirmó su objetivo de generar empleo en Andes: “Sumamos destinos, duplicamos cantidad de empleados, y mientras el año pasado cerramos el ciclo con cuatro aviones, apuntamos a que en 2017 las aeronaves asciendan a diez”.
A su vez, el ministro Dietrich recordó las primeras reuniones con el CEO de la aerolínea. “Me acuerdo que me dijiste que necesitaban que les saquen el pie de la cabeza, que los dejen crecer. Y así era Argentina, el burócrata de turno decidía el destino de tu empresa”, dijo el ministro dirigiéndose a Ziadi. Aerolíneas Argentinas, agregó Dietrich, “ya no hará más dumping con Andes porque se terminaron los manejos turbios de la gestión de Mariano Recalde, manejos que se sostenían con el dinero de todos los argentinos”.
En referencia al desempeño comercial de Andes durante el último año, el ministro subrayó que es “impactante” la cantidad de rutas que sumó en el último tiempo en una industria tan competitiva.
“Andes empezó uniendo Salta con Buenos Aires, después sumó Puerto Madryn, y más tarde Córdoba, Mendoza, Mar del Plata y Termas de Río Hondo. El lunes le tocó a Bariloche, y el 3 de julio a Iguazú. Casi una ruta nueva por mes. Además, destacó que este desarrollo se traduce en más trabajo.
