Cómo hacen los transportistas para bajar de 0,20 a 0,08 la tasa vial
Cumple mañana una semana y es difícil de eludir y trasladar, dicen en las empresas de logística.
Los transportistas cordobeses comenzaron a asustarse. Una cosa era lo que creían 15 días atrás y otra muy distinta lo que ocurre hoy en los surtidores.
La tasa vial, que mañana cumplirá una semana de vigencia, resulta más difícil de eludir, minimizar o trasladar de lo que imaginaban a primera vista y acusa un impacto significativo en los gastos operativos.
Según los primeros relevamientos, si bien algunas empresas con pocos camiones pagarán unos tres mil pesos mensuales por este nuevo impuesto, los grandes jugadores del negocio ya elaboraron otros números que suman varios miles por mes: desde 25 mil hasta 80 mil pesos sólo por este rubro.
El tributo “duele”. Ello explicaría un nuevo pedido de audiencia presentado por la Cámara sectorial al ministro de Finanzas, Angel Elettore.
Así las cosas, cada empresa hace lo que puede y cómo puede, con un menú de opciones
Variado. Los intentos apuntan a bajar la incidencia de la mal llamada "tasa vial" de 0,20 por lo menos a 0,08. Los caminos son variados.
Una alternativa es el uso de la Tarjeta Ruta que ofrece YPF y que permite cargar gasoil en otras provincias, como Buenos Aires. El problema es que existe un límite de crédito sólo modificable contra presentación de los balances de la empresa cliente.
La posibilidad de comprar el combustible a granel en Buenos Aires y trasladarlo hacia Córdoba ofrece dos frentes. Si la compra se realiza en una petrolera, el impuesto ya viene facturado. “La hicieron bien”, confiesa un ejecutivo de una firma de logística cordobesa.
Justamente, hacer valer la condición de “cliente permanente y de años” ante expendedores cordobeses es otra posibilidad que se baraja.
Hubo quienes imaginaron que determinados expendedores compensarían la carga del transporte con la de los automóviles particulares que muchas veces no piden su ticket de compras. Pero la Provincia mandó a la Policía Fiscal a rastrillar las zonas que considera de riesgo en ese sentido.
En las últimas horas surgió una nueva chance: desde Mendoza está apareciendo gasoil a 4,95 pesos por litro, lo cual implica una diferencia de casi 1,50 respecto del precio en Córdoba. Es legal y posible, la distancia conspira.
