Mujer al volante y hombre copiloto. ¿La combinación más segura?
Un estudio de la Fundación Línea Directa afirma que la pareja más segura al volante es la mujer conduciendo y el hombre como copiloto. ¿Vos qué opinás? Maipú te cuenta todos los detalles.
No es la combinación más frecuente, al menos en nuestro país. Sin embargo, los especialistas aseguran que se trata del combo perfecto. O, al menos, eso es lo que revela un estudio realizado por la Fundación Línea Directa según el cual la pareja más segura al volante es la mujer conduciendo y el hombre como copiloto. Esta combinación registra una siniestralidad seis veces inferior a los coches con conductores y copilotos masculinos.
Sin embargo, la combinación conductor-copiloto más común en la Argentina (y también en España, país donde se realizó el estudio) es el hombre conduciendo y la mujer como copiloto, “pareja que tiene el doble de riesgo de sufrir un accidente que la anterior”, según explican desde la Fundación Línea Directa. “En cuanto a la combinación más peligrosa en ruta, esta corresponde a dos hombres, uno conduciendo y el otro como copiloto”, afirman.
El estudio concluye que la presencia de copiloto reduce notablemente las probabilidades de sufrir un accidente en la ruta ya que, si se viaja acompañado, el riesgo se estima que desciende en casi un 35 por ciento.
Refleja también que la combinación más frecuente es la de conductor hombre y copiloto mujer (el 49 por ciento), pero tiene el doble de riesgo de siniestros que la formada al revés, y la menos habitual es la de conductor y copiloto hombres (13 por ciento), aunque esta es la que tiene mayor riesgo de siniestros, seis veces más que la formada por mujer conductora y hombre copiloto.
La combinación mujer conductora y hombre copiloto es la segunda más frecuente, el 24 por ciento, seguida de la formada por mujer conductora y mujer copiloto (14 por ciento).
El rol del copíloto
Asimismo, el estudio se focaliza en analizar el rol del copiloto en la conducción y revela que, “en caso de siniestros viales, el copiloto se lleva la peor parte, ya que tiene un 17 por ciento más de riesgo de fallecer y un 37 por ciento más de probabilidad de sufrir lesiones graves, lo que se debe a una reacción instintiva del conductor que, ante un golpe inminente, realiza maniobras para protegerse”.
Además, especifica que el perfil del copiloto perfecto es un hombre de 60 a 69 años con una conducta activa en el coche, que no distrae al conductor, que está pendiente de la señalización y que se preocupa por cumplir las normas.
Por el contrario, el peor copiloto es un joven de sexo masculino de 18 a 29 años que no colabora en la conducción, habla mucho y critica continuamente al conductor.
El informe, elaborado en colaboración con el instituto de investigación de vehículos Centro Zaragoza, se ha realizado con los datos de los 255.000 accidentes registrados en España entre 2011 y 2013 y con una encuesta realizada a más de 1.200 conductores.