Ford GT40, un auto muy especial
El Ford GT40 es un clásico de la historia del automovilismo entre los autos de competición. Ganador de las 24 horas de Le Mans cuatro veces seguidas. Por eso hoy Maipú te cuenta y muestra porque era tan especial este modelo de Ford.
La historia del Ford GT40 resulta curiosa. Comienza de la mano de Henry Ford II, quien quería que un automóvil de Ford compitiera en Le Mans desde principios de los años 60.
En el año 1963, Ford recibió el rumor de que Enzo Ferrari tenía las intenciones de vender Ferrari a la marca Ford Motor Company. Según se conoce, la marca del ovalo azul invirtió varios millones de dólares en auditorias a activos de fábrica de Ferrari y en negociaciones legales, para poner presión a la venta de la marca italiana.
Pero Enzo Ferrari no podía dejar ir la compañía que llevaba su nombre, y no lograron convencerlo de esta decisión. Por este motivo, Henry Ford II y lleno de enojo, le pidió a su división de carreras encontrar una compañía capaz de crear un auto que pudiera vencer a Ferrari en carreras de larga duración.
John Wyer se hizo cargo de las competencias y Eric Broadley, fue quien modifico y transformó el GT40 con un diseño revolucionario. Llamado así por Gran Turismo y 40 por la altura total del auto en pulgadas
Sin dudad El Ford GT40 es un auto clásico e imponente de la marca del ovalo. Por eso, desde Maipú te mostramos cuatro vídeos que documentan las mejores horas en Le Mans en la segunda mitad de los 60.
- This time tomorrow: refleja las 25 horas de Le Mans en 1966.
- Shelby Goes Racing With Ford: no es estrictamente sobre el GT40, pero incluye una presentación del GT y podemos ver cómo prueban otros clasicos.
- 1968 GT40 en Le Mans: incluye tomas nocturnas acompañadas de una música psicodélica.
- 12 hours of Sebring Race: basado en carreras del circuito Sebring International Raceway, en el estado de Florida, en 1966.
Fuentes: noticias.coches.com / motorpasion.com / abc.es / youtube.com