Audi presenta su auto del futuro

El "concept" de la marca Audi no presenta volante, tampoco pedales, y su propulsión es únicamente de manera eléctrica. A través del Audi Aicon, la marca alemana  explica su visión de conducción autónoma del futuro. Este "concept" de Audi presenta una autonomía nivel 5, que significa que el auto tiene un nivel definitivo, sólo tienes que decir adónde quieres ir y él hace todo el trabajo. Con una autonomía de 700 kilómetros  a 800 kilómetros.

En el interior de este "concept" se destaca la ausencia de volante y del tablero, lo que otorga mayor espacio y comodidad para los pasajeros. También se puede notar a simple vista la ausencia de cinturón de seguridad, ya que Audi imagina un futuro sin accidentes de tránsito.

Desde Audi comentan que el diseño del "concept" ha tomado como referencia un futuro en el que la conducción autónoma estará totalmente integrada. La marca de los cuatro aros ha dispuesto que los límites de velocidad serán moderados, pero que largas distancias podrán realizarse a una velocidad constante de unos 130 km/h. El Audi Aicon tendrá un sistema de sensores avanzados con conexión en red, para así evitar accidentes.

El área de propulsión está a cargo de cuatro motores eléctricos, que se sitúan en la zona de los ejes delanteros y traseros. Las unidades de almacenamiento de energía van integradas debajo del suelo de la cabina de los pasajeros. Son baterías de carcasa sólida con mucha más capacidad energética que las baterías de iones de litio.

Entre los cuatro motores se produce un total de 354CV y 550 Nm. Cada uno de los motores mueve una rueda, posibilitando una tracción integral quattro variable, con control electrónico. A la hora de hablar de autonomía, el Audi Aicon promete entre 700 kilómetros  y 800 kilómetros, con una carga de  batería en menos de 30 minutos.

En el exterior, Audi ha acentuado en este "concept" un diseño deportivo, con dimensiones que superan al nuevo Audi A8, con una longitud de 5.444 mm, anchura de 2.100 mm, una altura de 1.506 mm y una distancia entre ejes de 3.470 mm.

Cuenta con superficies acristaladas, tanto adelante como atrás, de forma que desde el interior la visión pueda ser panorámica. Las prominentes ruedas son de 26 pulgadas. Este "concept" presenta una parrilla frontal hexagonal invertida Singleframe, un rasgo típico de la próxima generación de modelos eléctricos de Audi.

En el interior del Audi Aicon se observa que las puertas se abren de manera opuesta; por lo tanto, no hay pilar. La ausencia de volante o de un tablero clásico crea un lugar amplio y cómodo. Elllo  convierte el interior en un espacio en el que los asientos chaise longue se giran a conveniencia para poder hablar con el resto de los ocupantes del auto.

Cuando los pasajeros ingresan al vehículo, se activa el asistente electrónico con la configuración personal a través del celular del usuario. En lugar de un tablero, frente a los pasajeros se coloca una generosa plataforma que hace las veces de estante, con un display central debajo del parabrisas.

Fuente: Audi / motorpasion.com/es.gizmodo.com/hipertextual.com/20minutos.es