Aprendé a leer los ruidos de tu auto
A la hora de conducir tu vehículo tenés que mantener alerta los oídos. Si escuchas algún ruido que provenga de tu auto, es probable que algo le esté fallando. Mundo Maipú te da algunos consejos para que evites dolores de cabeza.
19 de abril de 2018 a las 12:01 a. m.
Para identificar cuando se presenta un ruido extraño en el vehículo es importante conocer cuáles son sus sonidos y, sobre todo, prestarles atención en las diferentes circunstancias. Asimismo, es importante diferenciar si el ruido que nos ha alertado se repite en el tiempo o es algo puntual.
Para saber cuál es la causa, lo ideal sería identificar qué tipo de ruido es, en qué parte del auto se produce y, de ser posible, en cuál pieza. Esto no siempre es fácil, por ello Maipú te recomienda que, a la menor señal de que algo no anda bien, lo mejor es pasar por el taller.
Si hasta ahora no aprendiste todo lo que tu vehículo expresa con sus sonidos, estas son algunas de las señales que indican desperfectos:
- El sonido del motor al arrancar es demasiado lento: suele ser síntoma de que la batería se está agotando. Te recomendamos que si nunca la has cambiado o lo hiciste hace más de tres años, resuelvas el problema con la colocación de una nueva.
- Cuando se acciona el pedal de freno se escucha un chirrido: lo más probable es que las pastillas de freno estén desgastadas por completo. Cuando la cerámica de la pastilla se termina, comienza a rozar el hierro con el disco de freno. Esto significa que es hora de cambiar las pastillas de freno. Algunos autos presentan un sensor que nos avisará en el panel cuando se acaban.
- Con el motor en marcha se oye un chillido estridente: es uno de los sonidos fácilmente identificables por lo irritante que puede ser, este suele provenir de alguna correa de distribución que esté desgastada y patine sobre las poleas del motor. Habitualmente, si seguimos los períodos de mantenimiento adecuados, las correas modernas no tienen por qué sonar, pero siempre puede pasar por cambios de temperatura o humedad.
- Al acelerar empieza a sonar un silbido: es un síntoma típico de los motores que tienen turbo y revela un fallo en el sistema de sobrealimentación. Poco podrás hacer para solucionar esto, por ello te recomendamos que pases por el taller preventivamente.
- Al tomar una curva despacio se oye un golpe: es una "lesión" típica por circular en rutas en mal estado y sobrepasar lomadas sin mucho cuidado. Este tipo de golpes secos puntuales delatan la existencia de espacio en algún elemento de la suspensión/dirección. El origen puede ser variado: desde las muñequillas de la barra estabilizadora o hasta los amortiguadores por ejemplo. Como pueden ser varios los culpables hay que buscar el elemento que ha empezado a tener espacio y apretarlo. En caso de que el ruido persista habrá que proceder a su sustitución.
Fuente: / autobild.es