70 años de historia de Volkswagen en América
Cuando la marca alemana decidió cruzar el charco, en 1949, lo hizo con dos vehículos Volkswagen Tipo 1, más tarde conocido como el Escarabajo. Más de 17 millones de vehículos después, Volkswagen celebra 70 años en América, Estados Unidos, y hacemos un recorrido por sus principales modelos.
La familia Beetle
Escarabajo, Tipo 60, Beetle, Bug, Käfer, Vocho y Fusca son algunos de los nombres más populares con que fue conocido el auto denominado oficialmente como el ‘Volkswagen Tipo 1’, fabricado entre 1938 y 2003.
El Beetle fue en contra de todos los pronósticos que marcaban su fracaso, logrando superar y trascender a la Segunda Guerra Mundial. Se consagró como un fenómeno cultural que revolucionó la industria automotriz, y fue uno de los primeros vehículos en caracterizarse por ser económico, simple y confiable.
Autobús 1954 tipo 2, también conocido como la Combi o Van
Pintado en el logotipo de Telefunken, una compañía de radio alemana, la versión temprana del Bus de Panel Delivery demostró su versatilidad para transportar carga y personas. Este modelo se convirtió en un icono de los años 60.
Golf
Con 45 años de historia y 8 generaciones, el Volkswagen Golf es uno de los autos más conocidos y vendidos de la industria automotriz. Un auto ligero, compacto, práctico y versátil, que surgió como una alternativa del auto del pueblo, el Volkswagen Beetle.
En aquel entonces, la empresa tuvo la necesidad de lanzar al mercado un diseño renovado acorde a la época; fue un paso revolucionario pero aceptado por todos.
1982 Vento
Ofrecido como la alternativa del sedán al Golf , el Vento de primera generación mezcló diseño e ingeniería europeos con envases de bajo consumo de combustible. Un motor de cuatro cilindros y 76 hp estaba conectado a una transmisión manual de cinco velocidades o automática de tres velocidades.
1977 Passat
Dirigido a un mercado más premium que el Beetle, el Dasher (conocido como Passat) llegó en variantes sedán, hatchback y wagon, impulsado por un motor de cuatro cilindros refrigerado por agua con 78 hp que impulsa las ruedas delanteras.
Fuente e imágenes: media.vw.com