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Rally Argentino: Ligato hace punta en Malargüe

En el Rally del Chivo, en Mendoza, el cordobés impone su ley con el Agile del Tango Rally. Superó a Villagra (Ford) por 47s7/10 y a Nico Díaz (Ford), por 1m35s1/10. 

14 de octubre de 2017 a las 07:35 p. m.
Rally Argentino: Ligato hace punta en Malargüe
Chapaleando en el barro. No fue una etapa fácil para el Rally Argentino en Malargüe, donde Marcos Ligato, fue hoy el claro dominador. // Foto Rally Argentino.

El cordobés Marcos Sebastián Ligato (Chevrolet Agile) fue este sábado el claro dominador de la etapa inicial del Rally del Chivo en Malargüe, Mendoza, donde la división volvió a correr después de 10 años.

El piloto de Río Ceballos ganó cinco de los seis tramos corridos –el restante fue para Federico Villagra (Ford)– y con ello pudo culminar al frente una etapa sin sobresaltos. Por ello, este domingo largará con 47s7/10 de ventaja sobre Federico Villagra (Ford) los 53,25 kilómetros de la segunda etapa, que comprenderá dos pasadas a los tramos Ruta 40-Laguna Blanca (12,91 km) y Puesto Rojas-Jarilla Grande (13,72 km).

El tercer lugar en la Clase RC2 fue para Nicolás Díaz (Ford Fiesta), a 1m35s1/10, y cuarto quedó David Nalbandian (Chevrolet Agile), a 2m27s8/10, perdiendo terreno al promediar el parcial por la rotura de una cubierta.

También Ligato sacó provecho del abandono de los dos pilotos con los que lucha el campeonato: el líder, Gerónimo Padilla (Peugeot), quien desertó en el cuarto tramo del día, y Miguel Baldoni (Ford), quien apenas largó tuvo problemas y abandonó.

Otro que quedó a la vera del camino fue el tucumano Tomás García Hamilton (Citroën C3), en el sector de enlace entre los tramos tres y cuatro. Con estas variantes, Ligato puede retomar este domingo el liderazgo del Campeonato Argentino.

Las otras clases

En la división RC2N, es líder el pampeano Luis Arceluz (Mitsubishi), con 5s4/10 sobre Agustín Elvira (Mitsubishi) y 59s4/10 respecto a Antonio Carrera (Mitsubishi). Entre los autos de la Junior, Mariano Preto (VW-Gol) fue el ganador, superando apenas por tres décimas a Nadia Cutro (Toyota) y fue tercero Ricardo Daparte, a 27s3/10. Finalmente, entre los autos de la RC5, domina Pablo Morán (Ford Ka), con 2s6/10 sobre Gabriel Cerutto (Ford Ka) y 18s2/10 sobre Mauro Debasa (Clio).

La etapa transcurrió por caminos con mucho barro en algunos sectores, producto del deshielo de la nieve acumulada el jueves, cuando una intensa nevada privó a los pilotos de recorrer los caminos y confeccionar la hoja de ruta respectiva.

Clasificación general: 1º) Ligato-García (Chevrolet), 56m01s9/10; 2º) Villagra-Díaz (Ford), a 47s7/10; 3º) Díaz-Allende (Ford), a 1m35s1/10; 4º) Nalbandian-Suaya (Chevrolet), a 2m27s8/10; 5º) Arceluz-Queralt (Mitsubishi), a 2m59s3/10, y 6º) Elvira-Tagle (Mitsubishi), a 3m04s7/10.