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Néstor Girolami sobre el accidente de Falaschi: “Ningún piloto fue en contra de la ACTC”

El de Isla Verde se confesó en el documental realizado por VAR (Vamos a revisar) y aseguró que nadie habló por miedo a represalias.

15 de noviembre de 2021 a las 10:46 a. m.
Néstor Girolami sobre el accidente de Falaschi: “Ningún piloto fue en contra de la ACTC”
Néstor Girolami sobre el accidente de Falaschi

A raíz del 10° aniversario de la muerte de Guido Falaschi, que se cumplió el sábado 13 de noviembre, VAR (Vamos A Revisar) que se emite por TyC Sports, realizó un documental sobre aquel trágico fin de semana en Balcarce. En el mismo, Néstor Girolami habló por primera vez.

“Decidí hablar porque se lo debo a Guido primero. Muchas veces me quebré y cada vez que hablo es un dolor muy grande para mí. Lo hago por él y por todas esas personas que me juzgaron y luego se disculparon, no todos, pero varios de mis colegas”, indicó Girolami en primera instancia a VAR.

Luego, el de Isla Verde, señaló que Falaschi le dio fuerzas para poder seguir: “Lo recuerdo todos los días de mi vida. Seguramente me dio fuerzas para que pudiera continuar en la actividad. Fue el día más triste de mi vida”.

Sobre el accidente relató: “Hubo una nube de tierra delante de mí que no me permitió ver. Y al salir apareció una mancha verde que era el auto de Guido cruzado. Fue una catástrofe”.

Y agregó: “Siento que todo salió mal ese día. Un rezagado que se va a afuera por una mancha de aceite. Ortelli que se va a fuera y lo mete a Guido adentro de la pista. Y me tocó a mí ser el primero en pasar por ahí. Pero detrás de mi había 40 autos más. Nadie se puso en mi lugar. Hablaron de accidentes que tuve antes, que en gran parte fueron de mi responsabilidad”.

En otra parte de la entrevista, Girolami se pregunta por qué no se corrió ese día en Balcarce: “No se corrió más en Balcarce porque no estaban las condiciones dadas. La pregunta es: ¿por qué se corrió ese día en Balcarce? Hay responsabilidades de una entidad, de un gobierno, esas preguntas quedan escondidas, no salen a la luz”.

Por otro lado, “Bebu” contó que en ese momento ningún piloto mostró una postura contraria a la de la ACTC porque luego son sancionados: “Ningún piloto fue en contra de la ACTC. Es un sistema que está armado para que nadie vaya en contra, porque después son sancionados. Lo más fácil fue pegarme a mí. Por eso varios salieron a hablar.

A su vez, Mauro Giallombardo fue otro de los tantos protagonistas que dio su testimonio para VAR y sobre el papel de Girolami en el accidente, señaló: “No puedo decir si tuvo responsabilidad o no. Quizá Guido en lugar de Bebu hubiera hecho lo mismo”.