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El TC pone primera en Río Cuarto

Este jueves comenzará la actividad de cara a la 9ª fecha que se disputará el domingo en el sur provincial. Las refacciones en el circuito y los reemplazos de motoristas signarán la cita.

21 de julio de 2011 a las 12:36 a. m.
Eugenia Mastri
El TC pone primera en Río Cuarto

Con el sorteo de los neumáticos, motores y amortiguadores, y las verificaciones técnicas y administrativas, la novena fecha del Turismo Carretera se pondrá en marcha este jueves en Río Cuarto.

La ciudad del sur cordobés, que debió reprogramar la carrera prevista originalmente para el 7 de agosto por las elecciones a gobernador, ya comienza a vivir una cita que atrae a gente de diferentes provincias y que, a nivel deportivo, llega con cambios en los equipos, en el circuito y grandes expectativas.

Es que el TC cruzará el domingo el meridiano de su calendario y entrará en las tres fechas finales de la fase clasificatoria que dejará a 12 pilotos dentro de la Copa de Oro. De ellos saldrá el ganador 2011 de la máxima categoría del automovilismo argentino.Cambios adentro y afuera

Las remodelaciones en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, sugeridas por la Asociación de Corredores de Turismo Carretera (ACTC), tendrán desde mañana su bautismo, con los ensayos del TC Pista primero, y el TC, después.

Para adecuar el escenario a las necesidades de las categorías nacionales, se realizaron trabajos en las distintas curvas para aumentar las medidas de seguridad del público, se pavimentaron nuevas partes de la pista con el fin de aumentar los escapes en distintas curvas y se ensanchó la horquilla, que quedó de 24 metros. Además, se renovó la instalación eléctrica.

En el debe, y por cuestiones de tiempo, quedó pendiente la repavimentación de la recta principal y de todo el recorrido de la variante del circuito Nº 3.

En cuanto a los equipos, después del triunfo de Juan Angelini en Rafaela, varios decidieron cambiar sus motoristas.

Entre los cordobeses, los Torino de Ricardo Risatti (Tango Competición) y Néstor Girolami (GPG Racing) dejarán de usar los motores de Laborito para pasar a los provistos por Alfredo "Gardelito" Fernández y Rody Agut, respectivamente.

Los otros cambios vienen de la mano del JDP Team (incorporará los motores de Oscar Castellano en reemplazo de los provistos por Claudio Bisceglia) y JP Racing (reemplazará a Laboritto por Pablo Satriano).

Además, en Río Cuarto, el cordobés Ezequiel Bosio volverá a competir en el TC de la mano del HAZ Racing Team.