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Acuerdo para regular la Fórmula Uno

El presidente de la FIA, Max Mosley, firmó un contrato con el intento por restablecer la estabilidad en el deporte.

01 de agosto de 2009 a las 11:21 a. m.
Acuerdo para regular la Fórmula Uno
Mosley buscó reducir costos desde la salida de Honda en diciembre, pero su propuesta de limitar los presupuestos a 60 millones de dólares para el 2010 provocó críticas en la mayoría de los equipos. Finalmente, llegaron a un acuerdo.

El presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), Max Mosley, firmó un nuevo Acuerdo Concorde, el documento que gobierna la Fórmula Uno. La intención es restablecer la estabilidad en el deporte.

El acuerdo es un contrato entre la FIA, poseedor de los derechos comerciales de la F1, y los equipos participantes. El documento establece las bases sobre las cuales los equipos participan en el campeonato y comparten su éxito comercial.

Según una declaración emitida hoy sábado, el nuevo acuerdo rige hasta el 31 de diciembre del 2012.

La FIA dijo que Mosley firmó el acuerdo el viernes por la noche después de haber sido aprobado por los 26 miembros de su Consejo Mundial del Automovilismo Deportivo.

Agregó que el nuevo acuerdo avizora un período de estabilidad para el Campeonato Mundial de F1, que parecía en peligro hace algunas semanas cuando muchos de los principales equipos amenazaron retirarse del certamen del 2010.

La declaración establece que el consejo aprobó además una serie de regulaciones técnicas para aplicar a partir del 2010, que fue aprobada por la FIA y las escuderías.

"Los equipos han convenido un acuerdo de restricción de recursos que busca retrotraer los gastos a los niveles que prevalecían a principios de los años ´90".

El exceso de gastos era el punto conflictivo entre la FIA y las escuderías después que Mosley intentó introducir medidas que equivalían a un tope de gastos.

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