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Ford Ranger Raptor 2023: la más poderosa y costosa de Argentina

Después de un mes en preventa, la pick-up deportiva ya se encuentra a la venta en los concesionarios. Se posiciona como la camioneta más costosa de Argentina, con un precio de $ 32.120.000.

05 de mayo de 2023 a las 10:04 a. m.
Ford Ranger Raptor 2023: la más poderosa y costosa de Argentina
La segunda generación de la versión deportiva de la pick-up mediana ya tiene precio oficial.

La segunda generación de Ranger Raptor finalmente llegó a los concesionarios del país proveniente de Tailandia. Se trata de la pick-up mediana con soluciones más deportivas y con el motor más potente al que se puede aspirar.

El precio sugerido al público es de $ 32.120.000, mientras que la Ford F-150 Luxury cuesta $ 33.071.000.
El precio sugerido al público es de $ 32.120.000, mientras que la Ford F-150 Luxury cuesta $ 33.071.000. (Auto)

Se encuentra impulsada por un poderoso motor V6 3.0 bi-turbo naftero de casi 400 caballos (397 CV), el cual puede alcanzar un altísimo torque de 583 Nm. El mismo se acopla a una caja automática de 10 velocidades (con convertidor de par y levas en el volante). Por supuesto, ofrece tracción 4x4 desconectable, con reductora, 4x4 automática y sistema anti-lag del turbo en el modo de manejo “Baja”.

Cuenta con faros Matrix led, suspensión trasera con resortes helicoidales y amortiguadores Fox con válvula activa interna de bypass.
Cuenta con faros Matrix led, suspensión trasera con resortes helicoidales y amortiguadores Fox con válvula activa interna de bypass. (Auto)

Durante la etapa de preventa, para la cual se habían destinado sólo 100 unidades, la Ranger más poderosa del mercado se ofrecía a $ 29.200.000, un precio de por sí ya elevado. Sin embargo, el valor oficial ahora es casi tres millones de pesos superior, pues la marca informa en su sitio oficial un valor sugerido al público de $ 32.120.000, posicionando a la pick-up americana como un verdadero modelo aspiracional.

Viene de serie con llantas de aleación de 17 pulgadas, neumáticos All Terrain 285/70 R17, chasis reforzado y protección en la parte baja del motor.
Viene de serie con llantas de aleación de 17 pulgadas, neumáticos All Terrain 285/70 R17, chasis reforzado y protección en la parte baja del motor. (Auto)

Vale recordar que la nueva generación de la Ford Ranger (no la de este informe), empezará a producirse en planta bonaerense de Pacheco, la cual recibió una inversión de 660 millones de dólares.

Cuenta con un motor V6 3.0 bi-turbo naftero (397 cv y 583 Nm) y caja automática de 10 velocidades.
Cuenta con un motor V6 3.0 bi-turbo naftero (397 cv y 583 Nm) y caja automática de 10 velocidades. (Auto)

El debutante modelo se pondrá a la venta en el mercado local a partir del segundo semestre. Antes de eso, la marca ya la presentó en Brasil, uno de los principales mercados a donde se destinará esta nueva generación.

Aumentó 2,92 millones de pesos con respecto al precio de preventa.
Aumentó 2,92 millones de pesos con respecto al precio de preventa. (Auto)

El modelo elegido para la develación en el vecino país fue una versión Limited con el mismo motor que la Ranger Raptor, es decir el V6 3.0 bi-turbo naftero de 397 CV. Esta variante se destacará por ofrecer llantas de aleación de 18″, barra sobre la caja de carga con forma de spoiler, luces led, caja automática de 10 velocidades y tracción 4x4 desconectable, con reductora.

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