La licencia de conducir de Capital seguirá igual al menos 30 días más

El Gobierno de Córdoba volvió a extender el plazo para que municipios y comunas adhieran al sistema de carné único para conducir que rige en la provincia desde hace dos años. Mañana era la fecha límite, pero fue postergada hasta después de las elecciones del 18 de septiembre, cuando surjan de las urnas las nuevas autoridades de la ciudad de Córdoba. La Policía Caminera iba a tener atribuciones para impedir la circulación por las rutas nacionales y provinciales de quienes tuvieran carné fuera de norma emitidos después del 2 de septiembre. Seguirían siendo válidas, hasta su vencimiento, las licencias tramitadas antes de esa fecha."Será conveniente acordarlo con las nuevas autoridades municipales, porque si la ciudad de Córdoba está afuera, se complica la administración del sistema y sería muy tedioso para los ciudadanos de esa ciudad", reconoció a este diario Migue Ledesma, director de Prevención de Accidentes de Tránsito. El Ministerio de Gobierno que conduce Carlos Caserio decidió que el tema será acordado con las nuevas autoridades municipales.La Provincia insiste en que todos los municipios tienen que unificar su sistema de licencias, con determinados estándares de calidad y la misma base de datos. Esto implica que, aunque decidan no aplicar la quita de puntos en sus jurisdicciones, no pueden concederla a quien esté inhabilitado para manejar en rutas donde tiene jurisdicción la Policía Caminera. Hasta ahora, 237 municipios han adherido. La Provincia considera, con excepción de la Capital y algunas pocas ciudades, todos los que emiten licencias ya lo hacen bajo el mismo protocolo. El 2 de mayo pasado había vencido el plazo original. El propio intendente Daniel Giacomino acordó con Caserio prorrogarlo hasta el 2 de septiembre. Giacomino admitió que el carné que hoy emite la Ciudad es fácil de falsificar y prometió mejorar el sistema.Sin embargo, los tiempos no fueron suficientes. La secretaria de Transporte, Marisa Dasso, indicó que el carné municipal cumple las condiciones que fija la Ley Nacional de Tránsito para circular por todas las rutas del país. Subrayó que el propio personal del municipio diseñó las condiciones de seguridad del nuevo carné y calculó que es posible que esté en marcha en los próximos 30 días. De todos modos, reconoció que la licitación para la compra de las impresoras y escáners aún no salió a la luz pública, aunque tiene avanzado el procedimiento interno.Ahora, la Ciudad puede decidir no adherir a la ley provincial y no unificar su sistema con el Registro Provincial de Antecedentes (Repat). Puede quedarse sólo con la Ley Nacional de Tránsito 24.449, a la que adhirió en 2007. Pero ésta también fija determinados estándares de calidad que tampoco cumple el municipio. Hoy, el carné de la ciudad es una cartulina escrita a máquina con una foto que lleva el interesado y que luego es plastificada en la misma oficina municipal. Cuesta GGG pesos.Dasso admitió que la decisión de sumarse o no al sistema provincial deberá ser debatida en el Concejo Deliberante. Algo que, seguramente, se resuelva en la próxima gestión.