Capital quiere controlar sola el uso
El gobierno de Ramón Mestre le planteará sus objeciones al Ministerio de Seguridad.
“Tenemos que ver el alcance de la ley, lo que sí es seguro es que le vamos a proponer a la Provincia que seamos nosotros los que controlemos el sticker ”, indicó el secretario de Transporte, Juan Pablo Díaz Cardeilhac.
El funcionario, que ayer estaba ocupado al ciento por ciento al conflicto de la Tamse (ver 9A ), aseguró que todavía no se ha debatido a fondo el asunto dentro del Ejecutivo municipal.
No obstante, rechazó las críticas a la deficiencia en los controles que realizan los agentes municipales en las calles.
“Hemos hecho innumerables controles en las calles; la Policía podrá mostrar que hace innumerables procedimientos y, así y todo, hay inseguridad, esa afirmación es relativa”, agregó.
De todos modos, la ley 10704 aprobada el 20 de marzo, modifica el Código de Faltas. Para aplicarlo, la Policía no necesita firmar convenios específicos con las ciudades para poder aplicarlo.
Sí establece que las partes pueden “suscribir convenios de colaboración y cooperación con los municipios y comunas”. Para la Policía, eso se refiere a la posibilidad de que retiren las motos o se hagan operativos conjuntos, pero no entra en discusión el sticker.
