Conducta, sanción e inclusión

El constante pedido de más control por parte del municipio en casi todos los problemas que tiene la ciudad de Córdoba es atravesado por otra cuestión de fondo: la falta de compromiso ciudadano con el espacio público, compartido por todos sus pares. Cuando se trata de buscar los responsables por la existencia de basurales se apunta a los carreros. Se omite, tal vez por hipocresía, un eslabón inmediatamente anterior: el vecino que hace uso de ese "servicio" que, por unos pocos pesos, hace "desaparecer" las podas o los restos de escombros del frente de sus casas. Sería muy inocente pensar que esos "usuarios" no saben que la basura terminará en algún terreno baldío de la zona, y perjudicando a varios vecinos que tienen que padecer los olores, roedores y alimañas que acompañan esos lugares. En definitiva, vecinos que perjudican a vecinos: un verdadero signo de incivilización y de inconducta ciudadana.Los más de 90 basurales de la ciudad son fruto de sus habitantes. Puede que para solucionar el problema haga falta mano dura municipal, y en ese sentido las cifras en el ranking de multas hablan por sí solas: las 124 actas labradas en 2009 por depositar escombros en la vía pública ponen en evidencia el poco interés municipal por sancionar a los responsables de arrojar ilegalmente sus residuos. Se puede agregar en ese renglón otra de las causas por las cuales la ciudad luce sucia: sacar la basura fuera de horario. La propia Municipalidad logró que se aumentara el monto que tienen que abonar estos infractores, so pretexto de empezar a solucionar el problema de los desechos desparramados por toda la ciudad. El año pasado, sólo por la basura fuera de hora, hubo 43 sanciones. Las herramientas para empezar a corregir las inconductas están, sólo falta la voluntad de aplicarlas. Por otro lado, se deben profundizar las acciones para incluir a los carreros en el circuito formal de la basura. Se avanzó en el área central con la implementación del punto verde de Base Mitre y con los zootropos, que permitieron abandonar la tracción a sangre. El resto de la ciudad todavía espera por políticas más activas de inclusión.La mesa tiene tres patas: conducta ciudadana, sanción a los infractores e inclusión de carreros. Mientras no se trabaje sostenidamente en esos aspectos, la ciudad seguirá condenada a ver cómo se multiplican los basurales de manera incontrolada.