La "revancha" de la tecnología
El nuevo Ford Evos concept se presenta como una evolución del Kinetic Design. Su tecnología supone verdaderas mejoras para la calidad de vida a bordo.
Para la marca del Óvalo, Ford Evos Concept es su nuevo referente en diseño y tecnología. Presentado a fines de agosto de 2011 en el Salón del Automóvil de Francfort (Alemania), este verdadero show car de cuatro puertas y cuatro asientos cuenta con motorización híbrida (combustible líquido más energía eléctrica).
Evos Concept anticipa el nuevo lenguaje de diseño de Ford, definido tanto en el exterior como en el interior del modelo.
ESCÁNER: FORD EVO CONCEPT
- Grandecito: el modelo mide 4,50 metros de largo; 1,97 de ancho y 1,36 de alto.- Autonomía total: 800 kilómetros combinando las dos formas de propulsión (combustible más electricidad).
Apuntes: Ford Evos Concept
VISIÓN TECNOLÓGICA. Para la marca, el futuro de la tecnología en los autos se definirá según la experiencia que estos les brinden al conductor y a los pasajeros. Básicamente, los técnicos apuntan a la aplicación de la tecnología para crear vivencias en las que el conductor lo pase mejor al frente del volante. Los cuatro puntos claves estudiados en el desarrollo tecnológico ahondan en la personalización, la mejora de una experiencia de manejo perfecta, el bienestar del conductor y la optimización de la motorización electrificada e inteligente.INTELIGENCIA ARTIFICIAL. Evos Concept propone que el auto del futuro podría ejecutar, de forma automática, la misma música o el mismo programa de noticias que se estaba escuchando en casa, por ejemplo. A la vez, sugiere que la comunicación inalámbrica con dispositivos en el hogar permitiría cerrar la puerta del garaje y apagar las luces automáticamente en el momento de partir. Esta conectividad entre la casa y el auto inteligente facilitarían la vida diaria de los usuarios de coches.PRIMERO EL CONDUCTOR. "Nuestra investigación y tecnologías de bienestar se centran en aliviar el estrés del conductor y mejorar su atención", afirmó el comunicado de Ford. Y agregó: "Los conductores de todo el mundo pasan cada vez más tiempo al volante y el coche no debería ser otro punto de estrés en sus vidas". Así es como en situaciones de conducción dinámica, el vehículo puede simplificar la apariencia del panel de instrumentos para mostrar sólo la información necesaria y cambiar la conexión del smartphone del conductor a "No molestar", para ayudar a mantener su atención centrada en la carretera.DISEÑO SOBRESALIENTE. Si bien la longitud del auto coincide con la de un modelo del segmento C, su ancho y su estética deportiva lo separan notablemente de esa franja de vehículos. La carrocería se destaca por la posición avanzada del capó (motor), el parabrisas delantero con una acentuada curvatura y los pilares "A", desplazados hacia atrás.
La primera impresión del auto hace que se asocie con un GT clásico, pero con una imagen muy contemporánea. Mezcla exquisitamente elementos de diseño vistos en modelos de Jaguar y de Volvo, que supieron integrar el portfolio de marcas del Grupo Ford.Un detalle llamativo, por su singular belleza, lo conforman las cuatro puertas tipo "alas de gaviota". Tanto adelante como atrás ofrecen un excelente acceso al acogedor habitáculo, al tiempo que le dan una imagen de exclusividad y refinamiento.SÓLO PARA LA FOTO. Como todo show car, este vehículo está pensado para fidelizar a los clientes actuales y tentar a otros potenciales. En él se pone lo mejor en términos de diseño y de tecnología, pero no está en su espíritu llegar a la producción en serie debido principalmente a los costos que suponen semejantes soluciones tecnológicas en un auto seriado, entre otras tantas cuestiones.
PUROS DETALLES
Desde Ford aseguraron que este vehículo fue esculpido con la misma pureza de superficie y atención al detalle que caracterizan a los autos de alta gama. En tanto, Moray Callum, director ejecutivo de Diseño, sostuvo: "Tanto el exterior como el interior del Ford Evos Concept comunican claramente que este es un coche de conductor, para que tan pronto como la gente vea el vehículo, inmediatamente quiera entrar y conducirlo".
