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Bien de acá

Fiat Siena, uno de los sedanes más requeridos por el público nacional, permitió reactivar la planta cordobesa de Ferreyra a niveles impensados.

21 de mayo de 2010 a las 12:01 a. m.
Sebastián Rivadera (Especial)
Bien de acá

El propio Cristiano Ratazzi, presidente de la filial argentina de Fiat, muestra públicamente su regocijo y orgullo cada vez que le toca mencionar las cifras comercializadas en nuestro país, como también las exportadas a Brasil, principal mercado demandante de las unidades locales.

Los primeros modelos Siena nacionales se produjeron en diciembre de 1996. Hoy, con nueva figura y prestaciones mejoradas, el sedán de cuatro puertas continúa seduciendo a los clientes de la región.

Mejora continua. El tiempo transcurrido desde el momento en que se comienza a construir la carrocería en Chapistería hasta que sale un vehículo terminado hacia el área Comercial, involucra un tiempo promedio de 15 horas.

La definición y el desarrollo de los proyectos nacionales, Siena y Palio, nacieron de una pesquisa global del mercado.

Para las unidades de actual producción, como Siena, se definen regularmente retoques para mantener la vigencia del modelo por medio de mejoras o restyling, definiciones compartidas entre los centros de Diseño e Ingeniería de Argentina y Brasil.

En cuanto a nuevos desarrollos de modelos de la casa italiana en el Mercosur, Argentina resulta muy solicitada debido a la diversidad de su geografía y la calidad profesional del staff de Fiat.

Números redondos. Las unidades comercializadas de Fiat Siena entre enero y marzo de 2010 sumaron 3.936, mientras que las exportadas al principal mercado externo, Brasil, fueron 16.491. Por su parte, el modelo Palio de tres puertas, también cordobés, "ubicó" unos 1.360 vehículos en Argentina.

Apuntes: Fiat Siena y Palio nacionales

PROVEER FUTURO. Fiat Auto Argentina cuenta con 70 proveedores directos involucrados en la fabricación de Siena y Palio, de los cuales 63 son nacionales. El 50 por ciento de los nacionales están ubicados dentro de la provincia de Córdoba, lo que suma a la economía varias compañías cordobesas comprometidas con el desarrollo regional. Si contamos todos los proveedores directos e indirectos de Fiat Auto Argentina, hablamos de 250 empresas.NUEVOS SOCIOS "EN CARPETA". La compañía lleva adelante un fuerte plan de nacionalización de proveedores que contempla a 44 empresas nacionales que se incorporarán a la nómina de proveedores en los próximos meses.RECURSOS HUMANOS. Actualmente, el staff de la planta de Fiat en Córdoba suma dos mil empleados involucrados directamente con la producción de Palio tres puertas y Siena. PUERTAS ABIERTAS. Se realizan varias acciones con universidades del país, desde charlas técnicas en la planta hasta acuerdos de cooperación. Además, actualmente se desarrolla un programa de capacitación en Electrónica y Mecánica para docentes de escuelas técnicas de Córdoba. También se trabaja con varias cámaras para lograr desarrollar nuevos proveedores y nuevas tecnologías en industria regional. CUESTIÓN DE HORAS. La fabricación en la tradicional y hoy aggiornada planta de Ferreyra del modelo nacional Siena junto a Palio tres puertas, demora 22 horas y 19 horas hombre respectivamente. PRECIOS. Palio Fire cinco puertas cuesta desde 46.600 pesos hasta 52.300 pesos. Siena tiene un valor de 48.900 pesos a 64.650 pesos. Precios vigentes al 18 de mayo de 2010. Fuente: Fiat Auto Argentina.

63.564 vehículoses el porcentaje de las ventas nacionales de unidades cero kilómetro que representan los coches de gama baja.