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Apretar las riendas

De la utilización que hagamos del sistema de frenos, así como de su adecuado servicio, depende en gran parte la seguridad de los ocupantes de un vehículo.

02 de julio de 2010 a las 12:02 a. m.
Héctor Magnone (Especial)
Apretar las riendas

Los frenos son un elemento esencial del automóvil y tienen dos aspectos principales para considerar: el uso y el mantenimiento. En tal sentido es importante recordar algunos conceptos que ayudan a lograr un mejor rendimiento del vehículo en la frenada. Presentamos algunos.

Apuntes: uso y mantenimiento de los frenos

ACCIÓN Y TIEMPO. El frenado involucra un tiempo de percepción y otro de reacción. Desde que se percibe el peligro u obstáculo hasta presionar el pedal, transcurre un lapso que puede ser de 3/4 de segundo hasta dos ó tres segundos, dependiendo de la persona.DISTANCIA SEGURA. Factores como la edad, condiciones físicas y psíquicas del conductor son determinantes. En cuatro segundos a 100 kilómetros por hora se recorren 20 metros, por lo tanto en una situación de emergencia esa distancia puede resultar fatal. Debe mantenerse la distancia de seguridad con los vehículos precedentes.DISTANCIA DE FRENADO. Varía de acuerdo al estado del tiempo (lluvia, nieve o hielo) y de la superficie (asfalto, ripio, arena o adoquinado). También cuentan los neumáticos y sus condiciones.CUIDADO. Los frenos se desgastan rápidamente si el vehículo se detiene súbita, violenta y excesivamente. Para su mayor durabilidad, trate de acompañar el flujo del tránsito, dejando distancias razonables con los automóviles que estén más próximos. Cuando sea necesario reduzca la velocidad con suavidad y progresivamente.PEDAL. Si el recorrido del pedal de freno no retorna a su posición normal o hubiera alguna alteración, recurra a un servicio especializado ya que puede indicar problemas en el sistema. FRENADAS DE EMERGENCIA. Si el coche no tiene sistema antibloqueo de frenos (ABS), debe realizarse presión gradual, que garantiza un máximo frenado y, al mismo tiempo, se mantiene el control de la unidad. Con el ABS, la actitud debe ser contraria, según los expertos, el conductor debe apretar el pedal a fondo y desde el primer instante, para provocar el máximo de intensidad de frenado posible.PASTILLAS NUEVAS. Al reponerlas es recomendable no frenar de manera violenta innecesariamente durante los primeros 300 kilómetros de rodaje. Consulte a su servicio sobre el desgaste de las mismas y haga controlar el sistema periódicamente.