Alta revolución

La buena nueva llega de la mano de Indumotora Argentina, el representante oficial y exclusivo de Subaru en el país. El modelo WRX-265 posee el ADN de alta performance de los Subaru más "extremos". Su mayor cambio con respecto al modelo anterior radica en la carrocería, que fue ensanchada en cuatro centímetros, y las mejoras que el impulsor obtuvo por la labor concienzuda de los ingenieros nipones. En términos estéticos, los avances también son evidentes a través del acentuado aspecto deportivo de la línea.

Apuntes: nuevo Subaru WRX-265

SER Y PARECER. La única versión del modelo (cuatro puertas) posee una apariencia decididamente deportiva, casi al extremo. Sus tomas de aire en el capó, más generosas que las de su antecesor, sumadas a las que posee en los paragolpes y en los guardabarros resultan una consecuencia de la necesaria "refrigeración" que el auto requiere.

En tanto, las llantas del WRX-265 miden 17 pulgadas y poseen un diseño exquisito de 15 rayos. Ellas subrayan la presencia robusta que luce este Subaru.

Todas las superficies externas fueron tratadas para aparentar una carrocería musculosa, así puede verse a este auto como "más inflado" en comparación con las versiones light del modelo Impreza.MOTOR DISTINGUIDO. El novísimo WRX-265 no podía menos que estar alimentado por el motor Boxer Turbo con intercooler de 2,5 litros de cilindrada, que entrega 265 caballos de fuerza. Dicho impulsor ya había recibido premiación por su tecnología y excelente performance: Motor del Año 2008, Stuttgart (Alemania).

Semejante carta de presentación, sumada a que apenas en seis segundos alcanza los 100 kilómetros por hora, habla por sí sola de lo que puede esperarse a bordo de este emocionante producto nipón.

El propulsor acopla a la perfección con la transmisión, una caja manual de cinco marchas. En tanto, las suspensiones, especialmente preparadas para soportar exigencias dinámicas extremas, tampoco desentonan y permiten acompañar la gran potencia disponible en su motor.PROTECCIÓN TOTAL. En materia de seguridad, tal como ocurre con todos los Subaru, el WRX-265 también equipa el sistema SAWD. Dicha tecnología permite contar con tracción permanente en las cuatro ruedas, resultando así más seguro el manejo en situaciones extremas de adherencia. Su dotación de airbags es muy buena: posee delanteros frontales, laterales y de cortina.Asimismo, el control dinámico de estabilidad y tracción (sistema VDC) actúa en conjunto con la tracción integral para un control máximo de la unidad. Su frenada queda garantizada por los generosos discos en las cuatro ruedas con antibloqueo (ABS), distribución electrónica de frenado (EBD) y el sistema de asistencia de frenado (AFU)."FULL EQUIPE". En su equipamiento se destacan la dirección servoasistida, el sistema de control dinámico de estabilidad y tracción; los frenos con ABS, EBD y AFU; los comandos eléctricos de ventanillas y espejos exteriores y el climatizador automático. Frente al volante del WRX-265 ubicamos el control de audio y control crucero, el audio doble Din con AM/FM CD para seis parlantes, MP3/WMA y entrada auxiliar más la computadora de a bordo.

Además, sus butacas poseen regulación en altura y la columna de dirección puede adaptarse en profundidad. Los faros de xenón, con lavafaros incluidos, completan la extensa lista del equipamiento. ¿CUÁNTO CUESTA EL WRX-265? El precio sugerido al público (IVA incluido) informado por Indumotora Argentina es de 62 mil dólares. Vigente al 11 de noviembre de 2011.

ESCÁNER: WRX-265

-Motor: Boxer, horizontalmente opuesto, cuatro cilindros DOHC.-Cilindrada: 2.457 centímetros cúbicos.-Potencia máxima: 265CV a seis mil revoluciones por minuto. -Torque máximo: 33,7 kgm/4.000 revoluciones por minuto.-Transmisión: manual de cinco marchas. Tracción permanente en las cuatro ruedas.- Garantía: cinco años ó 100 mil kilómetros. Ejemplar.

17 pulgadas miden las llantas exclusivas con 15 rayos.Seis segundos necesita este modelo para llegar a los 100 kilómetros por hora.265CV es la potencia extrema a la que debe su nombre este WRX.Datos oficiales.