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El que parte y el que reparte

Según Crea, los productores de maíz resignan 20 dólares por tonelada.

28 de enero de 2011 a las 12:02 a. m.
El que parte y el que reparte

–Antes de abordar otro de los temas de nuestra movida y veraniega actualidad, mi estimado don Tecno, dígame qué opina del "reparto", si así podemos llamar, que hizo el ministro Julián Domínguez al pedirle, o exigirle, a los molinos que le compren 500 mil toneladas de trigo a Agricultores Federados Argentinos (AFA), el grupo cooperativo ligado a la Federación Agraria. –Vea, mi compañero y correligionario don Produ, como diría Don Juan Domingo, "la realidad es la única verdad". Pero si tenemos que hacer una mínima lectura política, está claro que uno de los objetivos que busca el Gobierno, como ya lo ha hecho en otras oportunidades, es arrebatarle banderas de reclamo a Eduardo Buzzi y, por la misma cuerda, poner una nueva cuña en la frágil unidad de la Mesa de Enlace. Aunque algunos suspicaces también cuestionan la sintonía, no sé si decir ideológica, del propio Buzzi con Domínguez.–También tenemos que ver que con esta maniobra distribucionista, el Gobierno también sale a apagar con un poco de fuego las llamaradas que encendió su propio esquema de cupos. Cierto es que hay una necesidad real, como en este caso la de AFA, de descomprimir acopios e instalaciones y encontrarle un comprador cierto a la mercadería entregada por sus asociados, los productores. Pero es el caso del perro que se muerde la cola. No arregla la cuestión de fondo, que es aportar a la transparencia y la competencia saludable del mercado.–En fin, la cuestión es que salieron al cruce de manera furibunda la Federación de Acopiadores, CRA, Carbap, la Rural, cuando se esperaba que después del paro comercial de una semana las aguas busquen un mejor curso. Bueno, pero usted iba a mencionar otro asunto.–Ya que hablamos de intervenciones en el mercado de granos: estuve viendo los cálculos que hace el Movimiento Crea respecto a que los productores argentinos de maíz sufren un descuento del 10 por ciento en el precio, sin que se produzcan beneficios para los consumidores. La semana pasada, esa pérdida equivalía a 20 dólares por tonelada.–¿Cómo se hizo el número?–Muy sencillo: a partir de un FOB puertos argentinos de 278 dólares, se deben descontar 56 por retenciones del 20 por ciento y 11 dólares por gastos de embarque. Eso da un valor FAS teórico de 211 dólares, pero la posición abril en el mercado a término sólo marca 191 dólares. Haga usted la diferencia.